設備在長時間使用后會產生一些小故障，內燃鏟運機也是如此，那么導致內燃鏟運機轉向器卡住的原因有哪些呢？下面一起來看下吧。
內燃鏟運機轉向器卡住可能由以下原因導致：
液壓系統相關原因：
液壓油污染：液壓系統回路管的濾油器質量不過關，濾油器使用的粘合劑質量差，易脫落。脫落的物質經回油管進入油箱，導致潤滑油污染，進而影響潤滑效果，使內燃鏟運機轉向器卡住。
液壓油不足或變質：油箱油液量不足、油液粘度太大，會導致油泵吸不上油來，影響轉向器的正常工作。此外，液壓油變質也會影響其潤滑和傳動性能，導致內燃鏟運機轉向器卡住。
液壓元件故障：液壓系統中的動力元件、執行元件以輔助元件等存在問題，如油泵過度磨損、內漏過大，會導致液壓系統壓力不足，影響轉向器的正常工作。同時，液壓系統中的閥門（如安全閥、流量控制閥等）故障，也可能導致內燃鏟運機轉向器卡住。
機械部件相關原因：
轉向器內部機械故障：轉向器內部的零部件（如轉子、聯動軸等）脫落、卡住或裝配位置錯誤，會導致方向盤自轉或轉向器卡住。
轉向傳動機構故障：連接銷與連接銷之間磨損后使間隙加大，或轉向輪軸承磨損等機械故障，也會影響內燃鏟運機轉向器的正常工作。
其他原因：
轉向器與轉向柱連接處干涉：轉向器與轉向柱連接處可能因裝配不當或零部件脫落等原因造成干涉，影響內燃鏟運機轉向器的正常工作。