冬季低溫、冰雪環境對鏟運機性能影響顯著，需針對性加強維護以保障設備可靠性和作業效率。以下從結構件防護、發動機、液壓系統、電氣系統四方面提供關鍵保養建議：
一、結構件與行走系統
底盤防滑：
更換為深花紋輪胎或加裝防滑鏈（胎壓降低10%以增加接地面積），冰雪路面制動距離縮短40%。
潤滑點維護：
對鉸接點、銷軸加注2#鋰基潤滑脂（耐低溫-20℃），鏟運機每日作業前手動活動關節防止凍結。
二、發動機核心防護
燃油與潤滑：
燃油：改用-10#或-20#柴油（根據當地低氣溫選擇），避免蠟結晶堵塞油路。
機油：更換為5W-30或0W-40低溫流動性機油，確保冷啟動時潤滑效率。
預熱系統：
鏟運機每日作業前啟動電加熱塞（預熱時間≥30秒），或安裝獨立燃油加熱器（如Webasto），降低發動機磨損50%以上。
三、液壓系統維護
液壓油升級：
更換為HV46低溫液壓油（凝點≤-30℃），相比普通HL油低溫粘度降低40%，防止動作遲緩。
管路防凍：
用保溫棉包裹液壓油管（保護主泵至分配閥段），減少熱量散失，避免油溫＜15℃時系統報警。
四、電氣系統防潮
蓄電池保養：
保持鏟運機電量＞75%（每月充電1-2次），電極涂抹凡士林防氧化，低溫下容量下降約30%，需提前更換老化電池。
線路檢查：
排查啟動鏟運機電機、傳感器線束，用絕緣膠帶包裹破損處，防止短路引發火災。
五、其他關鍵措施
水箱防凍：排空冷卻液或更換為-45℃防凍液（乙二醇濃度≥50%），避免凍裂缸體。
停放管理：鏟運機長期停放時，鏟斗落地并墊高輪胎，防止橡膠變形；每月啟動運轉15分鐘，防止密封件老化。
總結：冬季鏟運機保養需遵循“防凍、防滑、防潮”原則，建議制定《冬季鏟運機檢查表》，每日作業前完成10項關鍵檢查（如機油液位、輪胎氣壓、預熱系統）。通過提前預防，可使鏟運機故障率降低60%，維修成本減少35%以上，確保冬季施工安全。